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城市建设既需要“面子”,更需要“里子”,防范道路塌陷,任重而道远。文 |张伟超2020年1月14日,青海西宁发生地面塌陷事故,目前已致9人遇难,事故具体原因正在调查中。近年来,国内外出现路面塌陷的城市越来越多。搜索“路面塌陷”,就会看到马路上、人行道上、施工现场上的一个个大坑,人和车跌落其中,各式管道露了出来,屡见不鲜。新京报整理了近年来国内外各大城市出现的塌陷事故。

据记者统计,截至目前,除了广州、深圳,还有东莞、珠海、惠州等5市已披露2019年政府工作报告,并明确今年重点发展的产业。中信建投分析师黄文涛指出,高端制造业、现代服务业、新经济或将是粤港澳大湾区蕴含的产业机遇。粤港澳大湾区拥有广泛的产业结构,除了拥有大量高新技术产业之外,还存在许多不同的传统制造业,这为人工智能、智能制造、机器人、新材料、云计算、工业互联网、新一代信息技术等先进技术与传统工业结合奠定了基础。与此同时,粤港澳大湾区制造业发达、产业体系健全,这为研发、物流、金融、信息技术、商务、节能环保等生产性服务业的发展提供了广阔的空间。与此同时,优质生活圈的建立也意味着休闲旅游、养老、教育、文化娱乐生活性服务业也将迎来又好又快的发展阶段。科技与创新是推动粤港澳大湾区成为世界级城市群的重要因素,在此背景下,可以关注创新经济发展新阶段下的新经济。

据消息人士告诉美联社,大陪审团于3月11日发起传唤,也就是3月10日埃航空难发生的一天后。司法部和总检察长的相关发言人18日则表示,他们还不能确认是否存在任何调查。对此,FAA没有予以置评。波音公司发言人查尔斯·比克斯(Charles Bickers) 在一封邮件中表示,“波音现在无法回应或评论任何与法律相关的问题,无论是内部的、诉讼或是政府调查。”

年内,公司拥有人应占溢利乃主要是由于于该年内有特殊的解除附属公司之综合入账之收益约17.66亿元;及出售附属公司之特殊收益约1.29亿元。2020年,公司将继续寻求上述行业的突破。在2019年12月及2020年初,一艘散货船及两艘不锈钢船先后成功下水,预计于2020年上半年交船。公司还将积极在商品贸易行业运用其丰富的经验并配置资源。于2019年,公司录得贸易收入逾1亿元人民币。基于先前良好的商业关系及业务合作,集团将在2020年度与客户洽谈并争取到更大金额的贸易订单,进一步拓展贸易业务。为达成上述目标,董事会将寻求各种财务手段以充实集团的股本,从而为集团主营业务的持续发展与盈利能力的提升夯实基础。

无论如何,企业更名的正向价值,应该是真正朝着转型的方向,把企业业绩做好、做实,更好地回报投资者,而不应该是通过改个名,赶时髦、趟潮流,为所谓“市值管理”需要,借此忽悠投资者,玩起“假更名、真忽悠”的把戏。更名的“是”在传统经济与新经济新旧交替的当下,一些上市公司主营业务明显属于夕阳产业,或者业务天花板看得很清楚了,企业转型到与自己业务相近或者其他领域,但只要目标是为了让企业真正起死回生,或者好上加好,更好地回报投资者,这样的更名,就是无可厚非的。

值得一提的是,数据显示,截至2019年6月3日收盘,工业富联股价较2018年6月13日创出上市以来26.36元/股的高点已经跌去四成之多,期间大盘下跌6.16%。针对公司相关问题,北京商报记者曾致电工业富联进行采访,不过对方电话并未有人接听。

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